"Гидравлик пресс электр тигезләү машинасыннан ныграк" кебек сүзләр ишеткәч, кулланучыларны ялгыштырдылар һәм аудиовизуаль вәзгыятьне төзәтү өчен күчмә кул тигезләү машинасының эш принцибын анализларга, ялганны бетерергә һәм дөресне сакларга кирәк дип таптылар.
1. Структура:Кулда тотып йөртелә торган күчмә тигезләү машинасы гадәти ике нокталы бер яклы терәк. Ике нокта ике шинаны аңлата. Бер як тибрәнү пластинасы һәм бетон арасындагы контакт өслеген аңлата. Геометрия безгә тотрыклы яссылык ким дигәндә өч ноктадан тора дип әйтә. Шуңа күрә, ике нокта һәм бер як күчмә кул тигезләү машинасының төп структура моделен тәшкил итә, ул тотрыклы. Чынлыкта, тотканы тотарга кирәк түгел (куркынычсызлык ачкычы бәйләнгән), шуңа күрә сәбәп шунда.
2. Ташлы пычкы:Бөтен фюзеляж шин валын әйләнү үзәге итеп ала, бу балалар җәннәтендәге пычкыга охшаган. Кайсысы авыр булса, икенчесе бата. Машина өчен тибрәнү пластинасы һәрвакыт бетон белән бәйләнештә булырга тиеш, тибрәнүне үткәрү һәм тибрәнү ролен башкару өчен. Шуңа күрә баш өлеше тоткыч өлешеннән авыррак булырга тиеш.
3. Баланс:Бетон сыек, ә сыеклык йөзеп йөри. Тибрәнү пластинасы бетон өслегендә көймә кебек йөзә. Машина башы тибрәнү пластинасына тәэсир иткән авырлык көче бетонның тибрәнү пластинасының йөзеп тору көченнән зуррак булганда, тибрәнү пластинасы бата. Билгеле бер зурлыктагы һәм формадагы тибрәнү пластинасы өчен аның күпме батуы борынның койрыгыннан күпме авыррак булуына бәйле. Корабның тарту көче кебек үк, ул күпме йөк күтәрүенә бәйле. Артык йөкләнешле кораб бата. Борын өлеше артык авыр була алмый икәне күренә. Артык авыр булганда, тибрәнү пластинасы артык күп бата, шулай итеп бетон өслегенә зыян китерә. Әгәр ул артык җиңел булса, кыргыч бераз каршылык белән өскә этәреләчәк, һәм кыргыч бетонга керә алмаячак, шуңа күрә артык бетонны кырып ала алмаячак.
![[Популяр фән] Күчмә кул лазер нивелирлау машинасының хәрәкәтләндергеч көчләрен чагыштыру](http://www.dynamic-eq.com/uploads/Popular-Science-Comparison-Of-Driving-Forces-Of-Portable-Hand-Held-Laser-Leveling-Machine-.jpg)
![[Популяр фән] Күчмә кул лазер нивелирлау машинасының хәрәкәтләндергеч көчләрен чагыштыру (2)](http://www.dynamic-eq.com/uploads/Popular-Science-Comparison-Of-Driving-Forces-Of-Portable-Hand-Held-Laser-Leveling-Machine-2.jpg)
Мәсәлән:
Агач кисәгеннән ясалган тырма туфрак өемен казый алмый, чөнки тыгызлык бик аз, ә авырлыгы бик җиңел, шуңа күрә туфракка керергә авыр; Экскаватор чиләге каты җирдә тирән чокыр казый ала, чөнки чиләк һәм экскаватор бик авыр һәм чиләкне туфракка җиңел баса ала. Бу проблема тудыра: машина башы бик авыр һәм бетонга бата; артык җиңел булса, кыргыч артык бетонның йогынтысын кырып ала алмый.
Шуңа күрә, кул белән тотып йөртелә торган тигезләү машинасының алгы һәм арткы авырлыклары, гидравлик яки электр булсынмы, билгеле бер пропорция буенча катгый бүленгән, һәм башның аска таба чын авырлыгы, нигездә, бер үк. Пычкы кебек, бер очы 80 кг майлы, ә икенчесе 60 кг нечкә. Гомуми авырлыгы 140 кг булса да, калын очы нечкә очыннан нибары 20 кг гына авыррак.
Shenlong гидравлик тигезләү машинасының авырлыгы якынча 400 кг булса да, бу Jiezhou LS-300 электр лазер тигезләү машинасыннан 220 кг артык, ләкин аның башы аска таба тартылу көче Jiezhou LS-300 машинасыннан әллә ни аерылмый. Төзелеш барышында без кайвакыт бетон бик коры булганда яки бетон катып башлагач, машинаны тартып булмый торган хәлне күрәбез. Бу вакытта кыргыч аска төшә алмый, һәм тибрәнү пластинасы домкрат белән өскә күтәрелә һәм бетон өслегеннән аерыла.
Двигатель бик көчле булса да, ул коры һәм түбән төшүле бетон өчен мәгънәсез һәм нәтиҗәсез! Машина башы авырлыгы бик җиңел булганлыктан, кыргыч бетонга керә алмый һәм артык бетонны кырып ала алмый. Көчле кеше кулында агач тырма белән чокыр казый алсын, ләкин ул кулында тимер тырма белән ябык карт кеше кебек эшли алмый. Ул сезне өскә мендерерлек көчлеме? Шуңа күрә зур тигезләүче машинаның двигатель көчен күрсәтү оятсызлык. Аның асылы - кулланучыларны алдау.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 24 августы